لما تظهر خطوط على شاشة بريما — رأسية أو أفقية، ملوّنة أو سودا — أول سؤال بيحدد كل حاجة: هل العطل في البوردة اللي بتوصّل الصورة للبانل، ولا في البانل نفسه؟ الفرق بين الإجابتين ممكن يبقى الفرق بين إصلاح بسيط وشاشة جديدة.
اعرف نوع الخطوط
| شكل العطل | غالباً فين |
|---|---|
| خط أو خطين رفيعين ثابتين مهما غيّرت القناة | البانل نفسه — الكابل الملزوق على حرف الشاشة |
| خطوط بتظهر وتختفي بعد ما الشاشة تسخن | فيشة مرتخية أو لحام — إصلاح بسيط |
| الصورة متقسومة نصين أو متكررة جنب بعض | بوردة T-Con في أغلب الأحوال |
| نص الشاشة غامق والنص التاني سليم | الـ T-Con أو جزء من الإضاءة الخلفية |
قاعدة مهمة: اسأل قبل ما تدفع
لو أي فني قالك العطل في البانل، اسأله إزاي عرف. التشخيص الصح بيتعمل بفصل كابل الـ T-Con واختبار البانل، أو بتجربة بوردة سليمة مكانها. إحنا بنعمل الخطوة دي قدامك قبل ما نقولك إن الشاشة "خلصت".
ليه البانل مش بيتصلح غالباً؟
الخطوط اللي من البانل نفسه جاية من الكابلات المرنة الملزوقة على حرف الزجاج، وإصلاحها محتاج معدات مصانع. تغيير البانل كله تكلفته في الأغلب قريبة من شاشة جديدة — وده بنقولهولك بصراحة.
أسئلة بتتكرر
الخطوط ظهرت بعد ما الشاشة وقعت — ينفع؟
في الغالب الوقعة أثّرت على البانل. الفني بيفحص، ولو البانل اتأثر بنقولك من أول زيارة من غير ما نكلّفك بوردات مش هتفرق. وإحنا مركز صيانة مستقل مش وكيل الماركة.
خدمات بريما
بنغطي كل أجهزة بريما:
مناطق بنوصلها لـ بريما
عندنا فنيين في القاهرة، الجيزة، القليوبية، الغربية، المنوفية، الدقهلية والشرقية: